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工商時報【呂清郎╱台北報導】

全球邁入高齡化,醫療保健需求持續增長,美國新一任總統川普明年上任,預期未來藥價監管將更具彈性,生技醫療產業長線看好,且以美國為領頭羊,群益投信也因此推出亞洲首檔生技ETF基金,追蹤生技醫療產業最具代表性的那斯達克生技指數,提供投資人直接參與美國生醫股新選擇,以利掌握生技產業契機。

統計投信ETF基金發行,截至12月27日止共63檔(不含期貨型),追蹤指數初期以台股為主,進而發展出追蹤大陸、美國、日本等股市的ETF,產品相當多元;最新一代海外ETF基金以產業為主,其中群益投信的「群益那斯達克生技基金」,為亞洲首檔ETF基金,也是國內首檔以產業為主題的海外ETF基金,明年1月4日開募,上限200億元,提供看好生技醫療產業的最新標的。

群益投信表示,「那斯達克生技指數」是生技醫療產業中最具代表性的指數,除掛牌企業多、流動性佳,還具基本面、評價面及政策面三大優勢,指數成分股今年獲利率估29.2%、明年估達31%,表現亮眼;且現階段評價便宜,加上川普效應有助緩解藥價控管壓力,稅務監管可望鬆綁,有利企業盈餘表現。

全球用藥和醫療服務需求長線成長趨勢,那斯達克生技指數後市表現可期,看好生技醫療產業,可透過ETF布局,全面把握產業投資契機;群益那斯達克生技ETF基金經理人張菁惠指出,觀察今年以來生技醫療產業併購活動,溢價併購幅度與前一年明顯擴大,高價收購也代表產業前景看好。

企業透過併購可在短時間內提升生產力與競爭力,有利營運成長,進一步提升企業的潛在估值,相關類股中長期表現可期;張菁惠認為,生技醫療產業跟景氣連動度低,產業技術門檻高,產值得以長期穩定成長,較無市場過熱疑慮,尤其需求多元化,產業不乏新題材,後市表現更值得期待。
 

(中央社記者王朝鈺台北市21日電比價撿便宜)民航局今天下午證實復興航空22日停航。復興航空1951年創立,為國內第一家民營航空公司,國產實業集團1983年接手,提供國內外、兩岸與包機等多條航線,見證台灣航空業發展。

復興航空全名為「復興航空運輸股份有限公司」,1951年由陳文寬創辦,當時以PBY-5A「藍天鵝」機型經營國內不定期包機業務,並代理世界各國航空公司客貨郵運業務,是台灣第一家民營航空業者。

復興航空在1964年跨足空中廚房事業,到了2002年更名為「復興空廚」,並籌建完成現代化廚房,由於看好觀光淺力,2011年更成立龍騰旅行社。

國產實業集團於1983年正式入主復興航空,5年後恢復國內航線營運,2011年11月1日,復興航空股票上市,成為台灣第3家上市航空公司。

近年來廉價航空興起,復興航空趁勢搶攻市場,2014年12月17日,資本額20億元的「威航」風光開航,飛航澳門、馬尼拉、東京羽田、茨城、名古屋航線,未料不到2年光景,在禁不住虧損情況下,2016年10月1日起暫停營運。

歷經65年歲洗禮月,復興航空見證台灣航空業的起落,雖曾榮獲無數獎章肯定,但在2014年7月復興航空高雄飛馬公GE222班機,墜毀在澎湖縣湖西鄉西溪村,造成48人罹難;2015年2月4日,從台北松山機場飛往金門尚義機場的復興航空GE235班機,在起飛後不久即墜毀台北市南港區基隆河,造成43人罹難。兩次重大飛安事件,不但重創復興航空飛安形象,更使保費大增,造成近年營運上的壓力。

復興航空今早傳出停航消息,公司雖立即否認,但民航局下午證實復興航空22日停航,為台灣航空和旅遊界投下震撼彈。1051121

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